[Update 6.5.2017] Dieser Erfahrungsbericht bezieht sich auf den ehemals kostenlosen Dienst von TankTaler. Die Angaben sind mit der Umstellung auf das „Premium“-Modell veraltet. Siehe hierzu auch mein Kommentar.
Im Gegensatz zu meinen sonstigen Artikeln zum Thema „Internet of Things“, die eher Bastel- und Selbstbaulösungen behandeln, stelle ich in diesem Artikel ein fertiges System vor, das euer Auto vernetzt. Es handelt sich um das System „TankTaler“ des Anbieters „ThinxNet GmbH“ aus München, das nicht nur – wie es der Name vielleicht vermuten lässt – ein einfaches Cashback-System für Sprit ist, sondern einen OBD-Hardwaredongle mit GPS und Internetverbindung mitbringt und dem Nutzer damit einiges an Mehrwert bietet. Die Hardware wird dem Nutzer zudem (aktuell) kostenlos zur Verfügung gestellt, sodass dem schnellen Ausprobieren nichts im Wege steht.
Die Hardware
Wie bereits erwähnt besteht die Hardware aus einem Stecker für die OBD-Schnittstelle im Auto. Geliefert wird dieser in einer hübschen Pappschachtel, in der sich neben dem Stecker auch noch eine gedruckte Kurzanleitung sowie ein TankTaler-Aufkleber befinden.
Im Stecker befindet sich neben der Elektronik laut Anbieter auch noch eine Batterie, sodass der Stecker auch unabhängig vom Auto funktionieren soll. Außerdem belastet der Stecker damit die Autobatterie bei Stand nicht.
Da der Stecker nur eine Leihgabe ist und nicht in das Eigentum des Kunden übergeht, darf dieser leider nicht zerlegt werden, sonst hätte ich euch natürlich Fotos des „Innenlebens“ bereitgestellt ?
Die App
Die TankTaler-App ist für iOS und Android erhältlich und macht einen sehr ordentlichen Eindruck. Ich nutze momentan nur die Android-Version, die Funktionen unter iOS sollten allerdings identisch sein.
In der Startansicht sieht man eine Karte mit der aktuellen Position des Autos, dem momentanen Kilometerstand sowie der TankTaler-Zahl (Umrechnung: 10.000 Taler entsprechen 10€).
Tippt man auf den Namen des Autos, so öffnet sich die Detailseite mit weiteren Fahrzeugdaten wie der Batteriespannung oder (bei einigen Modellen) dem aktuellen Tankfüllstand.
Zudem finden sich in der Liste weiter unten noch Fahrstatistiken, die ganz nett visualisiert werden.
Klickt man auf der Startseite auf die TankTaler, so öffnet sich die Ereignisübersicht. Darin enthalten sind Tankstopps, Fahrten und weitere Dinge, für die man TankTaler gutgeschrieben bekommt.Man kann auf der Startseite auch auf das Auto tippen, dann erhält man ein paar Menüpunkte (Inkognito-Fahrt, Hilfe, Profil und Einladungsmöglichkeit für Freunde).
Am Wichtigsten dürfte dabei das eigene Profil sein, da man hier seine eigenen Daten sowie die Daten des Autos findet und bearbeiten kann. Auch kann hier der Kilometerstand des Autos hinterlegt werden, wenn dieser nicht über die OBD-Schnittstelle ausgelesen werden kann.
Ebenso direkt über die Startseite zu erreichen ist der Tanken-Button, über den man die getankten Liter eingeben kann, um TankTaler zu sammeln.
Hier hätte ich mir gewünscht, dass dies automatisch geschieht, da der Stecker ja Zugriff auf die OBD-Schnittstelle besitzt. Ich finde es etwas lästig bei jedem Tankstopp hier die Liter manuell eintragen zu müssen – auch, wenn das problemlos klappt.
Punkte sammeln
Punkte können über verschiedene Arten gesammelt werden. Eine Möglichkeit ist natürlich das Tanken. Hier werden aktuell 20 TankTaler pro Liter (Spritsorte egal) gutgeschrieben – das entspricht 2 Cent. Auch fürs Fahren gibt es momentan TankTaler – pro zurückgelegtem Kilometer mit dem Stecker ein TankTaler (0,1 Cent). Hin- und wieder gibt es zudem Sonderaktionen, bei denen man extra Punkte gutgeschrieben bekommt, wenn man bestimmte Geschäfte anfährt. Fährt man sowieso daran vorbei, ist das eine prima Möglichkeit, sein Punktekonto aufzufüllen.Für die Empfehlung an „Freunde“ erhält man momentan außerdem
5000 TankTaler (= 5€) [Update: Mai 2016] 2000 TankTaler (= 2€)– die gleiche Menge erhält auch der Geworbene. Es lohnt sich also, sich werben zu lassen (für beide Seiten). Wer noch einen Werber sucht, um seinen Anfangspunktekonto aufzubessern, kann gerne meinen Link dazu verwenden. Die Punkte werden automatisch gutgeschrieben, wenn ihr eure erste Fahrt mit dem Stecker macht.
Sammelmöglichkeit | Punkte |
Tanken | 20/l |
Fahren | 1/km |
Einladen | |
Sonderaktionen | variabel (oft 500/Aktion) |
Punkte einlösen
Die gesammelten TankTaler können aktuell ab einer Summe von 10.000 TankTaler gegen Gutscheine (Amazon + Tankstellen) eingetauscht werden. Momentan soll die Einlösung noch manuell durch eine Nachricht an den Anbieter erfolgen.
Zusatzfunktionen
Neben den erwähnten Funktionen zum Auslesen von einigen Fahrzeugdaten, ist laut Anbieter ein Zahlsystem an Tankstellen geplant, um den getankten Sprit bequem über die App zahlen zu können. Wie das aussehen soll, seht ihr hier. Auch das Auslesen des Fehlerspeichers über die OBD-Schnittstelle soll laut Anbieter in Zukunft über den Stecker und die App möglich sein.
Ausblick
Ich sehe ein relativ großes Potential im vorgestellten System. Vor allem durch die Hardware-Anbindung an das Fahrzeug kann die App um viele sinnvolle Features ergänzt werden. Ich denke da z.B. an die Möglichkeit, bei einer Panne einen Pannendienst rufen zu lassen, der gleich die aktuelle Position und eine OBD-Fehlerdiagnose erhält, einem automatischen Notrufsystem bei einem Unfall, einer Integration in Navigationsapps mit aktuellen Verkehrsflussdaten aus der TankTaler-Flotte (sobald groß genug) oder einem Spritspartrainer, der dank kombinierter Daten aus der OBD-Schnittstelle, GPS und Handysensoren (Beschleunigung, Kompass) sinnvolle Tipps geben kann, um sparsamer zu fahren.
Kritikpunkte
Größtes Problem an dem System dürfte die Frage nach dem Datenschutz sein. Auch, wenn die Firma angibt, dass sämtliche Kommunikation verschlüsselt wird und keine persönlichen Daten an Dritte weitergegeben werden, bleibt ein fahler Beigeschmack – was nicht zuletzt daher kommt, dass der Service für den Kunden kostenlos angeboten wird.
„TankTaler“ gibt sich zwar große Mühe, hier transparent gegenüber den Kunden zu sein, was mit den Daten aber in Wirklichkeit hinter den Kulissen passiert, kann aber auch hier nur spekuliert werden. Letztendlich ist es eine Vertrauenssache, einer Firma sensible Daten wie Bewegungsprofile und Fahrzeugdaten anzuvertrauen – diesen Punkt muss jeder für sich selbst entscheiden. Ich habe mich entschieden (wie ihr im Bericht auch herauslesen könnt), dem System eine Chance zu geben, auch, weil es sich um eine kleine, deutsche Firma handelt und nicht um einen riesigen Konzern, der nur auf Gewinnmaximierung aus ist.
Auch wurde ich bisher noch nicht mit Werbung belästigt. Sollte in Zukunft die Zahl an Partner steigen, könnte sich das Webeaufkommen natürlich erhöhen – aber auch das ist reine Spekulation meinerseits. Da man aber jederzeit aus dem Programm aussteigen kann und den Stecker wieder zurücksenden kann, mache ich mir aktuell keine großen Sorgen, dass „TankTaler“ in seiner frühen Phase bereits Kunden durch übermäßige Werbungen vergrault.
Alternativen
Wer auf die Cashback-Funktion verzichten kann und lieber ein System möchte, das bereits zum Marktstart mehr Funktionen mitbringt, der kann sich das Projekt „PACE“ (siehe dazu auch den Beitrag in Caschys Blog) einmal anschauen – momentan läuft dafür eine Kickstarter-Kampagne, in der der Dongle momentan ab 89€ zu bekommen ist (Auslieferung vsl. Mai 2016). Die Kommunikation erfolgt hier zwischen Smartphone und Dongle via Bluetooth.
Eine (große) Nummer günstiger und ebenfalls per Bluetooth kommunizierend gibt es zahlreiche günstige Dongles mit ELM327-Chip (Achtung: oft Fakes!), die mit zahlreichen Apps aus dem PlayStore zusammenarbeiten wie Torque. Zum reinen Auslesen der Fahrzeugdaten reicht das bereits aus – allerdings wird dadurch alleine das Auto natürlich noch nicht „smart“ oder vernetzt.
Mein Fazit: Einfach mal ausprobieren! Nutzt gleich den Bonus von 5000 [Update: Mai 2016] 2000 Talern über diesen Link und spart in Zukunft bares Geld beim Autofahren. Gerade für Vielfahrer ist „TankTaler“ ein sehr attraktives Angebot. Auch die Zusatzfunktionen stimmen, die kontinuierliche Weiterentwicklung durch die Firma dahinter macht ihr Übriges.
Danke für den Tipp! Sieht nach einem interessanten Produkt aus.
Als weitere Alternative sollte man vielleicht noch den Curver von TomTom erwähnen, den gibt’s schon zu kaufen und ist ähnlich wie der Pace.
Hi Bene,
der „CURFER“ sieht tatsächlich recht interessant aus. Klingt wirklich nach einer Alternative für den PACE.
Dann kann man aber gleich einen billigen Stecker mit der App Dash benutzen – sehe da keinen großen Mehrwert.
Danke für den Artikel! Man findet ja leider noch recht wenig über das Produkt bisher im Netz.
Funktioniert die GPS Bestimmung eigentlich auch, wenn der Stecker nicht an der Buchse steckt?
Hi Bernd,
kann ich dir leider gerade nicht beantworten – muss ich erst selbst ausprobieren.
Zur Info: Man bekommt den Stecker wohl nur noch, wenn man in einer „freigeschalteten“ Region wohnt. Daher wohl für viele nicht mehr kostenlos zu bekommen ?
Und das ist auch wirklich vollkommen kostenlos? Klingt ja fast zu gut um wahr zu sein… ?
Hi Wolfi,
ja, der Stecker und der Service sind kostenlos und man bekommt wie beschrieben auch noch Geld zurück fürs Tanken und Fahren. Es sollen wohl auch demnächst zusätzliche Premium-Funktionen integriert werden, die kostenpflichtig sind, die hier vorgestellten Funktionen sind allerdings gratis.
Das bisschen sparen ist dabei natürlich auch ganz gut und nimmt man mit.
Außerdem kann man die Taler ja zusätzlich zu anderen Rabatten angewenden.
Hallo, da O2 ihr Car Connection zum 31.12.16 schließt bin ich auf der Suche nach einer alternative – das Bonussystem ist für mich uninteressant.
Interessant wäre für mich diese Lösung, wenn Sie direkt wie die O2 Lösung die Daten direkt versenden kann. Geschieht dies üb eine eigene Mobilfunkanbindung oder per Bluetooth über Smartphone, wenn letztes – dann wäre die Lösung für mich nicht so interessant, da schon Mercedes selber eine Lösung dafür hat (Connect.me) – diese hat ebenfalls keine Anbindung per Mobilfunk.
Danke für deine Mühe :).
Hallo Peter,
der Stecker hat eine integrierte SIM-Karte und sendet daher die Daten über das Mobilfunknetz.
Sehr interessant. Klappt das ganze denn dann auch wenn z.B. wenn eine andere Person mit dem KFZ fährt und das Handy Zuhause vergessen wurde? Oder muß das Handy zwangsläufig mit dabei sein?
Hi Natalie,
das Handy muss nicht dabei sein, der Stecker verfügt über eine integrierte SIM-Karte, sodass er völlig unabhängig vom Handy genutzt werden kann.
Hallo Alexander. Vielen Dank für die Information. Freue mich schon auf den Stecker.
Super schneller Versand und die App lässt sich kinderleicht bedienen. Wäre klasse, wenn noch Funktionen wie zb. Fahrzeuganalyse dazu kommen.
Ich hab den Stecker auch im Auto. Läuft tadellos. Würde mir aber auch wünschen das die Tankfüllung über den Stecker ausgelesen wird. Dann hätte man gar keine Arbeit damit und die Taler würden sich ganz von selbst sammeln. Das mit dem Datenschutz naja. Wer Google nutzt und Facebook hat wohl mehr über sich verraten. Mir gefällt auch das es kein großer Konzern ist. Ich mach es gerne. Mir gefällt die Idee.
Hallo, kurze Frage zu der Autobatteriefunktion: Bekommt man eigentlich eine Benachrichtigung (Push-Nachricht), wenn die Spannung z.B. unter 12V fällt? Das fände ich gerade jetzt bei den extrem kalten Temperaturen sehr praktisch…
Hallo Georg,
das ist zumindest momentan noch nicht möglich.
Hallo gibt es auch die Stecker für LKW.s würde sich ja echt lohnen
Hallo Marcel,
diese Frage kann ich dir leider nicht beantworten – am Besten dazu bei TankTaler selbst nachfragen :)
Hallo, habe den Stecker für einen KIA Sportage SLS. Leider funktioniert das Fz-Navi nicht, wenn der Stecker eingesteckt ist. Der Standort des Fahrzeugs wird nicht angezeigt. Erst wenn das Fz abgestellt wurde, wir die Position aktualisiert. Der Fehler ist reproduzierbar. Leider hat Tantktaler seit mehreren Tagen auf die Meldung nicht reagiert. Da die OBD-Schnittstelle doch ein sensibler Punkt in der Fahrzeugelektronik ist und auch für Airbags u. ä. zuständig ist, ist das schon sehr kritisch. Ich werde auch mal meinen Händler fragen, welchen Einfluss der Stecker auf Herstellergarantien hat.
Ansonsten wäre der Stecker eine Supersache, aber am Support hapert es leider. Den halte ich jedoch für immens wichtig.
Hi Jochen,
danke für den Erfahrungsbericht! D.h. das Navi in deinem Fahrzeug an sich funktioniert, nur der Standort wird nicht aktualisiert?
Klingt für mich danach, als ob der Empfang des GPS-Signals bei dir durch den Tanktaler-Stecker beeinträchtigt wird. So ein Verhalten konnte ich bei meinem Fahrzeug bisher nicht beobachten, aber es würde mich auch extrem stören.
Genauso ist es. Obwohl es ja zwei autarke Systeme sind (oder sein sollen). Morgen bin ich in der Werkstatt. Mal sehen, was die dazu sagen. Zumal ja auch einige Versicherungen (AXA, HDI) diesen Stecker zur Prämienreduzierung ihren Kunden aushädnigen.
Fahre einen Galaxy V8. Wenn es schnell sein muss fahre ich auch mal 180 km/h und aufwärts. Spritverbrauch dann mal 17-20 Liter. 48 Liter getankt und eingegeben. Bekomme die Meldung: Sie haben einen zu hohen Spritverbrauch. Sind Sie sicher dass sie mit ihrem Auto fahren und tanken. Zurück. Also keine Chance was einzugeben. musste bis auf 30 Liter runtergehen, damit ich was eingeben konnte. Also 18 Liter Verlust. Das gleiche einige Tage später wo ich 64 Liter tanken musste bis der Tank voll war. Konnte nur 41 Liter eingeben. Das nenne ich nun Betrug. In der Beschreibung steht nirgends, dass Autos mit hohem Spritverbrauch benachteiligt sind. Gut dass ich beim zweiten Mal Fotos gemacht habe vom Beleg und der App. Nächste Woche einen Rechtsberater aufsuchen, wie man gegen diese Firma vorgehen kann. Also Finger weg von dem Stecker und de App die einen PKW fahren, der einen hohen Spritverrbauch hat.
Bei Tanktaler steht aber, dass man erst ab 20000 Punkten einen Amazon Gutschein erhält.
Hallo Manfred,
du hast recht – TankTaler hat kürzlich so einiges zum Negativen geändert. Einlösen erst ab einer bestimmten Punkte-Anzahl möglich, „Kosten“ für das Einlösen und stark verminderte Werbeprämie. Leider ändern sich die Bedingungen sehr zügig, sodass es schwer ist, die Angaben im Artikel aktuell zu halten.
Heute kam eine Nachricht, dass Tanktaler bald was kosten wird jedes Jahr ?
Ja und tanken kann man auch nur noch an bestimmten Tankstellen und das sind bei uns im Ruhrgebiet die teuersten. ZB. Esso, Westfalen, AVIA. Die anderen gibt es bei uns nicht. Bis zum 29.4.17 könnte man noch bei Total tanken , wurde aber rausgenommen ohne das man Bescheid bekam. Ich werde jetzt meinen Tanktaler Stecker wieder zurückschicken, weil es mir nichts nützt und dafür soll ich dann auch noch Geld zahlen.
Weiß jemand, ob man den Dongle der einst kostenlos war zurückschicken muß, wenn man kein Interesse an dem Premium hat?
Hi,
am besten beim Support nachfragen – offiziell nutzen lässt er sich mit der App ohne den Premium-Status jedenfalls nicht mehr.